比亚迪汉DM的驾驶模式包括ECO、SPORT、EV、HEV以及雪地/沙砾/草地模式。
此外，它还搭载了2.0T四缸发动机和6速双离合，并配备了全时四驱系统。
在纯燃油模式下，当转速达到1500转左右时，即可爆发出最大350N·M的最大扭矩，动力表现十分强劲。
同时，它还采用了比亚迪最先进的混动技术，包括BSG发电启动一体机，使得综合功率高达431kw，最大扭矩为950N·M，动力性能接近跑车水平。
在油耗方面，为了追求驾驶快感和4.5秒的零百加速推背感，比亚迪汉DM切换到HEV驾驶模式时，BSG电机仍然会为电池充电，其油耗比汽车怠速时更低，但在这种模式下驾驶，百公里综合油耗约为9L。
调节方法如下。
第一，高速路模式一般是指时速到达60公里以上。
第二，当车速超过60公里的时候，我们可以把EV模式调整为HEV模式，或者运动模式。
第三，HEV模式是油电混合模式，更适合跑高速。
同时能够兼顾经济性和动力性。
第四，调节的方法很简单。
我们可以直接在比亚迪中控大屏下方的快捷键上进行操作。
直接选择HEV模式或者运动模式。
这样就可以了。
比亚迪汉DM配备了五种独特的驾驶模式，以下是对每种模式的详细解释：1. EV+ECO 模式： 在这个节能模式下，车辆主要依靠电力驱动。
行车电脑会优化发动机的工作参数，以降低能耗，实现能源的高效利用。
2. EV+SPORT 模式： 选择此模式时，车辆将利用电能和发动机共同工作，以提供更强劲的动力性能。
行车电脑调整参数以提升发动机效率，满足驾驶者对性能的需求。
3. HEV+ECO 模式： 这是一种油电混合动力模式，旨在节能。
行车电脑会协调电能和燃油的使用，通过降低发动机效率来减少能源消耗。
4. HEV+SPORT 模式： 与ECO模式相对，此模式下，车辆会优先使用电能和燃油的混合动力，行车电脑调整参数以增加发动机效率，从而提供更好的动力响应和加速性能。
5. 雪地（草地、沙砾）模式： 专为特殊路况设计，该模式通过优化四轮驱动系统，增强抓地力，同时适当地减少扭矩输出，以确保在湿滑或不稳定路面上的行驶稳定性。
以上就是比亚迪汉DM的五种驾驶模式的详细说明，每种模式都旨在提供最佳的驾驶体验和能源效率。
