从上述本文来看，SKOn作为全球第四大电池制造商，最近宣布了一系列紧急管理措施，引起了广泛关注和讨论。自从2021年成立以来，SKOn已经连续10个季度亏损，且净债务急剧增加，从去年的2.9万亿韩元增至15.6万亿韩元，增长了五倍以上。这些数据显示了公司面临的财务压力和经营困境。
SKOn的问题主要源于早期的战略决策失误。在新能源车市场需求高涨之际，公司未能有效扩展生产能力，导致在欧美市场的订单无法及时交付。虽然当时欧美政府推出了多项支持新能源汽车的政策，包括税收优惠和补贴，但市场需求并未达到预期增长，导致合作伙伴如福特和通用汽车也放缓了扩张计划。
除了市场环境不利外，SKOn的技术路线也面临挑战。公司主要生产的软包电池虽然能量密度高，但成本昂贵，因含有钴等贵金属元素，与竞争对手如宁德时代和比亚迪的磷酸铁锂电池相比，成本优势不明显。这使得在新能源车市场竞争激烈的背景下，SKOn难以维持市场份额和盈利能力。
为了应对当前困境，SKOn正在努力改进其产品组合和技术路线，包括研发无钴三元锂电池和布局磷酸铁锂电池。这些调整需要时间，并不能立即改善公司的财务状况。
尽管SKOn目前面临严峻的内外部挑战，但是否能够扭转局面仍不确定。整个电池行业都面临市场不景气的问题，SKOn作为其中之一，需要通过战略调整和技术创新来适应未来的市场需求变化。
