作者|肖千平
编辑|张子怡
36氪得知，车规级MCU设计厂商「云途半导体」日前成功数亿元人民币B2轮融资，本轮融资由国调基金领投，锡创投等机构跟投。融资资金将用于研发投入及商业化落地。
云途半导体是硬氪常年关注的企业，2020年成立至今已成功数轮融资，投资方包括小米产投、北汽产投等，资金力气来自造车新权利、传统车企及工控畛域头部企业等。云途半导体主攻车规级MCU（MicrocontrollerUnit，微控制器），此前已成功两系列MCU量产并上车运行，客户数量上百家。
相较上一轮融资，云途半导体停顿集中于芯片产品线拓展及供应链国产化。汽车芯片不只设计须要国产化，从消费、封测、认证，到开售渠道、市场运行都亟待外乡化。云途半导体开创人兼CEO耿晓祥示意。
对此，云途半导体划分旗下L系列，M系列、H系列及Z系列等MCU产品线，既满足车身、底盘、动力、座舱、智能驾驶等域控制需求，也笼罩水泵、油泵等端点口头义务。其中，M、H等系列域控制产品线对芯片算力、配置安保等级等要求极高，同时须要少量存储空间；Z系列端点口头器则更器重集成度、性价比及封装尺寸。
多产品线基础上，云途半导体进一步经过工艺及电子电气架构方案提升，包括调整架构以满足性能要求、仰仗供应链国产化控制老本等，继续推动降本增效。2023年以来，云途半导体进入量产主要节点，各系列产品陆续在多个客户名目中量产并运行。
为保障MCU消费及运行环节自主可控，云途半导体尤其器重提高供应链及消费环节国产化水平，迄今过半抢先协作厂商来自国际，已成功从抢先晶圆厂到封装测试等多环节全国产化。仰仗成立以来与国产芯片供应链的磨合，云途半导体MCU芯片良率清楚提高，并相应带动产品性价比。
实践功效上看，云途半导体已推动多个底盘、电池治理名目落地，局部进入量产阶段。云途半导体客户数量达数百家，笼罩国际干流服务器厂商，同步研发名目超500个，同时仍在始终降级。
团队方面，云途半导体开创团队具有近20年车规产品阅历，笼罩芯片架构、IP、供应链等畛域。开创人耿晓祥曾在飞思卡尔上班多年，设计数十款量产车规MCU芯片及工控SOC芯片，领有多项国际外发明专利。
