2024年已经过半，尽管进入金九银十购车旺季，但各大新能源汽车品牌能否实现年度销售目标，市场态势已呈现出相对明朗的迹象。截至6月底，主流的24个新能源汽车品牌共销售约70.9649万台车辆，其中前五名品牌合计销售489,711台，占市场总量的69%。虽然距离市场份额的20%-80%仍有11个百分点的差距，但二八法则的趋势已日益显现，预示着市场格局可能即将趋向稳定和成熟。
在这一竞争激烈的环境中，比亚迪仍然领先一步，而理想汽车和鸿蒙智行则开始挤占埃安的市场份额，两者均成功突破了4万台的销售量。这使得它们成为新能源汽车市场中不可忽视的竞争力量，同时也预示着它们有望在自主品牌阵营中对长城汽车和奇瑞汽车构成挑战。
在新势力与传统本土品牌的激烈竞争中，合资品牌的势力逐渐衰退，市场份额动态变化明显，新能源市场的最终赢家逐渐浮出水面。
第一梯队的领先者，特别是受二八效应影响的品牌，在6月份表现抢眼。华为和理想汽车两大品牌在舆论上保持低调，未参与市场争论，而鸿蒙智行则在6月交付了46,141辆车，其中问界M9在市场上表现突出，成为理想汽车不可忽视的竞争对手。理想汽车在此期间也展现出强大的市场表现，特别是理想L6的销量已经突破了2万台，极大地提升了品牌形象。
与此同时，奇瑞汽车面临着内部管理问题和市场挑战。作为唯一一家尚未上市的汽车集团，奇瑞汽车面临员工加班过重、待遇不公等问题，这些问题引发了员工的不满情绪，并对公司形象产生了负面影响。尽管奇瑞汽车正在重启其IPO计划，但在资本市场监管日益严格的背景下，其能否如期完成上市目标仍是一个未知数。
新能源汽车市场的竞争激烈，各品牌在市场份额和品牌形象的争夺中展现出各自的竞争优势和挑战。随着市场的不断发展和变化，品牌之间的竞争格局也在不断演变，每一个品牌都需要应对市场挑战和内部管理的优化问题，以保持竞争力和持续发展。
作者|甄 瑶
编辑|李国政
出品|帮宁工作室（gbngzs）
当前整体汽车市场处于什么阶段？未来新能源汽车空间有多大？新形势下品牌战略与营销手段如何出新？中国品牌向上如何破局……
汽车产业正在经历百年未有之大变局，尤其是以电动化和智能化引领的产品技术突破，深刻改变了当前汽车产业。 前途光明，但荆棘丛生，在新汽车时代的大门，有无数的不解和难点羁绊着众多车企。
“今天很多产品、技术、营销等方面全新的认识、做法，都是因为变革而来。 ”寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋表示，这种变革还将持续往深去处、往广处去。
4月2日，2023中国电动汽车百人会论坛之汽车市场与消费分论坛，以“科技引领消费变革”为主题，直指当前汽车行业及车企面临的困境和挑战。
“政策不能立马大幅度调减。 ”针对新能源汽车国补终止和政府支持力度减弱，国家信息中心副主任徐长明表示，市场驱动力将对电动车未来发展起到越来越重要的作用，但是电动车市场持续健康运行，仍需要适当力度的政策支持。
2022年，新能源汽车销量一路狂飙，但在2023年增速突然放缓，2月份甚至出现罕见负增长。 未来新能源市场到底几许，众多车企非常关心。
国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示：“新能源汽车增长，既有新增效应，也有替代效应。 ”他预测，2年后（2025年），新能源汽车销量将在1700万辆左右，到2030年市场占有率会突破90%，约3200万辆左右。
“从世界来看，新能源汽车目前已经占到15%的比例，加上混合动力，总体占到20%，二八分的格局已经建立。 ”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，纯电动发展的速度越来越快。
一面是前景广阔呈现爆发式增长的新能源市场，一面是群雄逐鹿、淘汰不断加剧的新老造车企业。 在埃安、赛力斯、极氪、深蓝、比亚迪等车企与会代表看来，新能源赛道马太效应显现、中国品牌向上、如何破局等是当前行业最关注的问题。
论坛上，大家的共识是，2023年，头部品牌聚集效应将更加明显，在未来5年内，新能源赛道马太效应会越发显现；豪华和电动正在新时代交织，这是中国品牌向上的一个新机遇；未来的竞争绝对不仅是科技的竞争，应该是科技+成本、产品+生态的竞争。
▍分化加剧
蜂拥而至、爆发式增长、内卷加剧，这些是对近年来新能源汽车产业最准确的形容。
127.6万辆、326.6万辆、624.8万辆；2.2%、156%、91.3%——这两组数据分别代表2020-2022年销量和同比增长情况，成为中国新能源汽车市场高速增长最有力的注脚。
“未来5年，我们认为渗透率会超过50%，达到燃油车和新能源汽车的临界点，到那时候，新能源汽车将进入巨变时代。 ”赛力斯集团CTO、赛力斯汽车（轮值）总裁许林认为，回溯过去10年，我国新能源汽车发展经历了3个阶段。
他提出，第一阶段是2020年前，更多靠政策驱动，渗透率比较缓慢，未超过5%。 第二阶段是2020-2022年，短短两年，新能源汽车在政策和市场的驱动下，市占率已经超过25%。 第三阶段是2023年以后，政策退坡，完全进入市场驱动态势。
这与王青的预测大致相似——2022年，我国汽车销量为2688万辆，民用汽车保有量和千人汽车拥有量分别达到3.1亿辆和221辆，汽车市场进入中低速增长阶段。
但具体到新能源汽车市场，则正处于快速替代燃油车阶段。 王青预测，如果以2040年新能源市场占有率达到100%来预测，那么，2025年占有率可能接近甚至超过60%，销量会到1700万辆左右。 到2030年，新能源市场占有率会突破90%，大概是在3200万辆左右。
将预测再延伸。 “如果欧洲2035年完全实现禁售化石能源为主要原料的汽车，那么，中国可能在2040年前后，再增长部分会实现新能源汽车对燃油汽车的替代。 ”王青说。
前景广阔的背后是竞争。 展望2023年及未来5年，多位与会代表认为，新能源汽车市场竞争愈发激烈，格局或将出现分化，“头部效应”显现。
“未来5年，新能源汽车赛道马太效应越发明显，市场分化仍将不断加剧，最后将聚拢在头部3~5家。 ”广汽埃安副总经理席忠民透过几组数据，论证这个观点。
他表示，从今年1-3月纯电TOP5品牌在纯电市场的销量占比可以看到，1月纯电TOP5品牌占比64.1%，2月占比67.3%，3月前3周已经达到68.7%，估计整个3月会超过70%。
席忠民的观点基本得到许林认同。
“从2022年新能源汽车销量TOP15品牌来看，合资企业寥寥无几，国际品牌仅有特斯拉，中国新能源汽车品牌占近80%份额。 ”许林表示，以广汽埃安、长安新能源、奇瑞新能源为代表的传统车企开始觉醒，从销量和增长率来看，传统车企崛起的步伐明显快于新势力品牌。
“未来将进一步考验新能源企业的生存能力。 ”他说。
▍破局向上
随着新能源智能汽车时代的到来，一些中国品牌加快品牌向上之路，颇有“长缨在手，应缚苍龙”的气魄。
就此，极氪智能科技副总裁赵昱辉、比亚迪品牌公关处总经理李云飞、徐长明分享了各自的观点。
随着市占率大幅度攀升，中国品牌已经在本土市场已然崛起。
从全球范围来看，就品牌而言，德国有奔驰、宝马、大众，美国有通用、福特、特斯拉，日本有丰田、本田、日产。 中国呢？李云飞认为，一汽、长安、上汽、吉利、长城、比亚迪等都会成为世界级的汽车品牌。
“我们要抓住机遇窗口期，打造世界级汽车品牌，因为我们具备了这样的能力。 ”李云飞表示，中国品牌已经掌握了新能源汽车的核心技术，具备了完整的产业链，无论是电机、电池、电控，还是IGBT抑或整车制造，中国品牌具备实力。
在徐长明看来，中国品牌的突破可归纳为两个指标：一是份额，二是价格。
在价格角度，合资品牌2019-2022年年度均价分别为15.4万元、15.4万元、15.9万元和16.6万元，中国品牌年度均价分别为10.5万元、10.8万元、12.2万元和14万元。 虽然这些年合资品牌年度均价相对较高，但中国品牌涨幅更大，2022年已接近合资品牌均价的84%。
具体到品牌，2022年，蔚来已与奔驰均价相当，奔驰均价为48.1万元，蔚来均价为47.5万元；理想则以均价37.8万元，超过奥迪，和宝马接近；比亚迪均价为17.6万元，已经超过本田的17.5万元，追赶丰田18.5万元的均价。
“电动车快速发展，正在促进中国品牌汽车竞争力从量变向质变转化。 ”徐长明表示。
在中国品牌销量和平均售价都不断向上的当下，与会代表自然探讨起中国品牌高端化。
“豪华和电动正在新时代交织，这是中国品牌向上的一个新机遇。 ”在赵昱辉看来，豪华汽车是另外一个相对高速增长的细分市场。
数据显示，2022年，我国豪华车市场总体销量为309万辆，同比增长6%，但传统豪华车占比却整体下降4%，而新能源豪华车市场同比增加49%。
曾经，BBA定义了汽车豪华，现在，这些光环随着科技快速增长和激烈的产品竞争慢慢黯淡。 其背后，就是电动化、智能化、用户体验已成为消费者重新定义豪华的新标准。
“豪华车市场的未来，必将属于高端智能电动车，而中国新能源汽车品牌具有这样的优势，具有重新定义新式豪华的机会。”
赵昱辉认为，当下的窗口期是非常好的一次机遇，中国品牌应当厚积薄发，通过技术和服务双重升级，占领市场制高点，“这是百年汽车以来，我们可能面临的最大的一次机会。”
▍价值为王
逐步变革的智能新能源汽车产业正在展开大浪淘沙的竞争。什么样的企业才能真正走出来？中国品牌向上的引领车企实力几何？
席忠民认为，归根到底是综合实力竞争，包含5个维度：
其一是研发维度，要具备深厚的技术积累、高效的产品线还有快速迭代的能力。 其二是智造，要有快速工厂的布局、大规模的生产、短周期的交付和低成本。 其三是产业链，要掌握核心可控的自主产业链，实现产业链的稳定可控。
10月14日，中泰证券首席经济学家、中国首席经济学家论坛副理事长李迅雷做客今日头条《首席讲坛》线上访谈栏目，详解存量博弈下的结构性机会。
以下，以问答形式呈现对话内容。
问：本期话题是“存量博弈下的结构性机会”，记得在两年前，你就提出过“存量经济主导”的观点，令人印象深刻，你当时是如何判断“中国已经步入存量经济主导的时代”的呢？
李迅雷： 随着中国经济增速的放缓， 我应该是市场上最早提出中国经济步入存量经济主导时代的学者之一。
除了GDP增速连续九年放缓之外，我们还可以从人口流动性下降、外贸增速下降、M2增速下降以及移动互联网用户时长增速下降等四方面来说明 人口流、资金流、货物流及信息流的绝对量或增速 均在下降的现象，反映出中国经济的存量特征愈加明显。
分化也是存量经济的一个显著特征，随着人口流动性的下降、产能过剩的出现、经济增速的放缓，每年的增量占总量的比重越来越低，存量经济的特征就会愈加明显。
首先我关注到的是人口的分化，之后又看到区域经济的分化，此外，还有居民收入的分化、新旧产业的分化以及行业内的企业也出现了分化。
所以，存量经济与增量经济相比的一个显著区别，就是赚钱越来越难了，投资意愿下降，消费增速下降。
因为投资错了要亏钱，银行业惜贷了，收入差距大了，奢华消费增长快，但大众消费增长慢，因此对于大部分制造业企业来说，都面临产能过剩的压力。
例如，乘用车销量负增长、手机销量负增长，传统产业投资意愿下降，而投资PE、VC的风险也大了，因为新兴产业尽管需求大，但竞争也很激烈，如新能源汽车，目前也不能随便投。
问：早几年曾有观点认为，经济周期消失了，或者说“周期的波动性正在淡化”，从近几年的经济来看，这一判断准确吗，周期是否明显？你如何看待近年来的经济周期？
李迅雷： 周期大致可分为长周期、中长周期、中周期和短周期。
从目前看，中周期和中短周期确实有弱化现象。
这是因为当今主要经济体都加大了逆周期调控的力度，使得中短周期呈现弱化现象。
例如，2017年的时候，不少人认为新周期来临的，我当时就写了一篇文章，叫《可怕的时滞》，认为不要被假象所迷惑，尽管2015年以来的逆周期政策导致房地产和基建投资大幅上升，但政策只能改变斜率，不能改变趋势。
事实证明，2018年以后，中国经济仍然处在稳中向下的减速中。
因为周期是学者们对于经济社会发展历史轨迹的形象描述，历史会重复，但不会简单重复。
因此，周期现象还是存在的，但表现方式会有所变化。
比如，过去谈论比较多的为期三年左右库存周期，在三去一降一补政策下，就淡化了。
简言之，中国经济目前更多表现为结构性而非周期性特征。
不过，中国经济的中长周期和长周期依然是存在的，因为这两个周期太长，因此，研究者不多。
尤其是中长周期，或成为建筑周期，目前已经处在下行阶段，它将以房价回落并在未来走稳为结束特征。
至于长周期(康德拉季耶夫周期)，我没有什么研究。
但个人认为， 中国仍处在长周期的上行阶段，起点是1979年，中国的GDP总量或将在10年内超过美国。
中国经济从1700-1820年，走了一波上行期，GDP的全球份额从大致25%上升到32%；1820-1949年，是非常痛苦的下行期，GDP的全球份额降至5%左右，1949-1979年，是盘整期，GDP的全球份额没有上升。
1979年以后，是新一轮长周期的开始， 估计到2030年前后，我国GDP的全球份额可以达到20%左右。
但是，对于这轮经济增速下行趋势而言，远没有止跌迹象，欧美经济增速也在放缓，全球经济将经历低增长、高震荡的阶段。
但中国经济的相对优势依然很明显，即GDP增速几乎是全球增速的两倍， 中国经济总量将在减速中成为全球第一。
问：非常想问一个老生常谈的问题，中国经济的下一个增长点在哪些地方？映射到资本市场和实体经济，机会分别在哪？或者换句话说，未来十年资本市场上哪些行业值得进行投资，而哪些行业又值得我们去创业或者就业？
李迅雷： 中国经济正在进行新旧动能转换，新的动能很多，如现在大家热议的“硬科技”，硬科技包括人工智能、航空航天、生物技术、光电芯片、新一代信息技术、新材料、新能源、智能制造八大方向。
这些都有可能在未来形成新的增长点，但这些增长点，与传统的家电、汽车、手机和房地产对经济的拉动作用相比，对经济的拉动作用有限。
事实上，要形成新的巨大需求，才构成社会发展的动力，比如说， 第一次工业革命以蒸汽机、纺织机械为代表， 拉动了英国经济发展，使英国成为全球老大； 第二次工业革命，以美国和德国为龙头，带来了电力设备、汽车等的迅猛发展， 也持续了近100年时间，美国成为全球老大。
第三次工业革命，仍是美国领头，以计算机和信息产业主导， 已经持续了近70年时间，但这些年来，缺乏具有革命性的科技发明或技术进步，动力不断减弱。
因此，发达经济体的劳动生产率增速都在放缓，中国也不例外。
所以，如今的投资机会也多是结构性的，而非普遍性的。
因为存量经济下，行业内部是此消彼长，行业之间也存在新旧转换。
就资本市场而言，我觉得主题投资可能是两大方面，一是大消费，逻辑是投资、出口都在下行，中国GDP中消费的相对比重上升；二是高科技，毕竟科技引领时代进步。
但是，这只是概念，投资需要落到具体的公司上。
我在去年年末，曾经写了一篇文章，叫《买自己买不到的东西》， 意思了目前市场上钱太多了，但好项目、好标的少，过去是钱少，好标的多，那时应该买自己买不起的东西。
资本市场发展至今，智商税征了太多，别再被征了，炒地图、炒题材、炒概念，都是低智商游戏的表现。
从就业的角度看，IT行业仍然有较大发展空间，毕竟是科技引领时代进步。
金融业的发展空间不大了，目前金融业的增加值占GDP比重在7.5%以上，超前发展了，今后金融业可能不是存量博弈，而是减量博弈。
问：QuestMobile数据显示，2019年Q2，移动互联网用户净减200万，11.38亿就是大顶；寒意更浓的是用户时长，从2018年12月到2019年3月，用户时长增速从22.6%降至11.8%，到了2019年6月，增速已经滑到了6%，人均单日时长358.2分钟，可能也离大顶不远了。
过去的5年多的时间里，在4G带动下移动互联网的高速增长创造了很多高薪的程序员岗位，计算机相关的专业近几年也大热，伴随着O2O的出清、互联网金融去产能、互联网相关PE/VC行业寒冬接踵而至，我们看到的是移动互联网人口红利的天花板将至，市场正在进行残酷的存量厮杀，用户下沉和出海也快成了最后的故事。
互联网行业是否拐点已至？未来还有新的机会吗？
李迅雷： 去年中泰研究所TMT分析师已经做出了国内移动互联网用户红利见顶的判断，但目前来看海外第三世界包括印尼、印度、非洲地区等仍然处于用户红利阶段，从今年这些地区4G基站发货较快的情况也可以判断，这些地区的移动互联网还在快速发展中。
从国内来看，可以说移动互联网已经走出用户红利阶段，受益于国内良好的无线网络基础设施覆盖，中高低端各个层次的用户都已经发掘的较为充分，进入需要依托产品内容进行用户价值深度挖掘的阶段，对企业竞争实力的要求很高。
这可以视作移动互联网行业的拐点，但仍然有很多的机会，比如腾讯音乐、美团点评都是以有竞争力的产品服务用户实现用户价值深度挖掘的典型。
4G带来了移动互联网创新的大机会，驱动了过去多年产业的大发展，而未来的机会有望聚焦在5G带来的物联网领域。
5G是第一次从技术上满足物联网发展的需求，将开启从人联网时代走向物联网时代的新创新周期，现在正是在起点，需要从战略上重视。
问：在股票市场上，我们经常听到“风格切换”“结构性行情”“板块轮动”的概念，这是不是就是存量博弈的直接表现？去年年中，你提到“存量博弈时代，市场正在给确定性溢价”“2017年是抓大放小的元年”，我们也看到，今年以来以大消费为代表的股票大幅上涨，市场给了这些股票一个名字，叫做“核心资产”。“漂亮50”和“核心资产”是否有异曲同工之妙？上半年“核心资产”涨幅较大，下半年风格切换是否已经再次转向成长股？从估值看“核心资产”目前贵不贵，是否仍然具有长期持有价值？
李迅雷： 在2017年以前，股市是一个非常典型的散户市场，如小市值股票的估值水平非常高，大市值股票被相对低估。
我们将A股各行业中，每年ROE最差的10%的公司挑选出来，滚动构成绩差组合，代表市场中业绩最差的公司的股价表现。
结果是，绩差公司股价的平均涨幅远远超过万得全A指数。
2005年至2016年末，绩差组合总涨幅约13.5倍，而同期全A指数涨幅只有6倍，尤其是在2009年之后，绩差组合股价走势一路领先于万得全A指数。
2016年之后，绩差组合股价走势才与全A指数反向变化，趋于回归合理的估值水平。
因此，2017年之前，A股市场的估值体系是严重扭曲的，2017年进入所谓新价值投资时代，其机会正是来自于估值体系的修复，而非宏观基本面的逆转。
所谓存量博弈，与存量经济特征相对应。
博弈的结果，就是有一大批过去被称为“壳资源”的股票，不断缩水，而过去被当成大白马的股票，估值水平不断提升。
核心资产和漂亮50，实际涵义都差不多——蓝筹股，但用在A股市场上，还不是太精准。
但是， A股市场的再回到从前炒概念为主导的所谓风格切换已经不太可能了， A股市场已经走上了朝成熟市场迈进的不归路。
至于成长还是价值，两者之间不属于风格切换。
有价值的公司，一定具有很好的或很稳定的成长性，否则就没有价值可言。
所谓转向成长之说，说穿了，就是一部分人希望重炒概念。
我认为，个别热门板块有可能被炒作，但伪成长的股票，要想再度提升估值水平已经很难了。
至于目前核心资产贵不贵，应该说，从静态看，大部分核心资产都已经实现了价值回归，处在估值洼地的已经很少了。
从今年前三季度公募基金的表现看，回报率很惊人，可见一斑。
但从动态看，不少成长型企业在若干年后，可能又会出现估值洼地。
因此，最终还是要看这些核心资产的成长性如何，如果成长性很好，市场份额在提升，则股价仍有上升空间。
所以，投资选股就得认认真真、老老实实去做基本面分析。
投资机会，从逻辑上讲，看好两方面： 一方面是存量经济下的结构性机会，企业分化带来头部企业的投资机会， 产业分化带来新旧动能转换的投资机会，包括大家讲的大消费、高科技等，这也是一个新旧转化过程；区域分化带来热点大城市的房地产投资机会依然存在，但大部分中小城市的房地产投资风险增大，等等。
另一方面，从散户时代步入到机构时代的估值体系重整机会。
整体而言，过去是大企业被低估，小企业被高估，确定性的增长被低估，不确定的增长被高估。
今后，就是要让价值投资理念不断深入人心。
经常听到这么一个说法：核心资产已经不便宜了，接下来应该会发生风格切换，成长股行情会起来——这样的观点听起来很有道理，也不排除判断准确的可能性。
但是，它存在一个逻辑缺陷。
因为 走势是围绕着均值上下波动，离均值远了，便会出现回归，但不意味着回到均值就不动。
有个成语叫矫枉过正， 也就是说，从下往上回到均值附近后，有可能继续往上，反之亦然。
低估的时候叫价值发现，回归的时候叫价值实现，再度偏离均值的时候叫过热或过冷。
投资，如果有逻辑依据，就会踏实些，包括资产价格理性阶段逻辑，也包括非理性阶段逻辑。
问：李老师提到过行业的分化和集聚，从行业比较的角度看，分散和集聚的两个行业，哪个更好？比如说，一个行业正在百花齐放，大量新的小公司不断诞生；而另一个行业则是小公司不断倒闭、大公司不断变强，头部效应明显。你会选择投资百花齐放中有潜力的小公司，还是行业集中度上升过程中的大公司(或者对应的行业)？
李迅雷： 应该说，市场份额较为分散的行业大部分属于新兴行业，处在春秋战国时代，机会很多，同时风险也很大。
例如，2000年左右的互联网热潮中，互联网企业大量产生，“触网”的上市公司也非常多，估值从市盈率变成了“市梦率”，当时如果能够选对BAT，那就可以获得惊人的回报率，但如果选错，可能血本无归。
因此，投资应该要相信二八定律，即选对的概率总是很低的，即便你做再多的研究，对于新兴行业未来存在诸多风险，恐怕很难回避。
因此，我在过去为什么反复强调确定性溢价呢？是因为很多投资者抱有侥幸心理，喜欢投资不确定性高的标的，希望一夜暴富，乌鸡变凤凰，由此导致不确定的股票估值过高，而确定性的股票被冷落而导致估值偏低。
所以，我的建议，还是 去投资相对成熟行业中的头部企业，风险收益比会相对高。
因为A股市场正在经历从散户市场转向机构主导的市场过程，即理性的投资者数量会越来越多，资金实力决定了话语权，投机股将来会缺乏接盘者。
李迅雷： 首先，我不觉得在经济增速下行的大背景下，A股市场会有一场轰轰烈烈的大牛市，但指数的缓慢上涨是必然的，因为 指数走势主要是由大市值股票走势决定的。
今年的增量资金多来自北上资金，这是在A股被纳入MSCI之后，外资进入A股市场的规模大幅上升。
其次，今后外资的A股市场的投资比重还将进一步上升，如印度、韩国等新兴市场的外资的投资市值比重都在20%以上，我国目前的外资占比在5%以下吧，作为全球第二大经济体，外资不能不增加投资比重。
第三，从长期看，国内的保险资金、银行理财子公司设立的基金、社保基金、企业年金、职业年金的入市规模还将持续上升，一是增量部分入市规模可观，二是存量部分会逐步提高权益资产投资的比重，如 目前保险资金投资权益类资产比例的上限是30%，而行业实际运用比例为22.64%，还有一定空间。
股市从来都不缺资金，缺的是信心。
只要信心提升了，各路资金将会纷纷入市。
现阶段只是外资的被动入市居多，为的是MSCI的配置需要。
因此，我国要观察的是基本面是否改善，如果基本面改善了，则股市马上会有涨势，因为A股市场的效率一直比较高。
问：近几年，随着P2P行业的出清、地产市场调控、资管新规等，高收益率的资产越来越少，过多的资金追逐过少的优质资产，市场似乎迎来了一轮新的“资产荒”。想必很多读者都非常关心，从现在往后看3年5年甚至10年，普通居民还能配置什么资产？
李迅雷： 从发达市场的居民资产配置结构看，金融资产配置比重远高于房地产，存款类资产配置比重比较少，个人投资者买的基金类产品比较多。
我想，未来中国也会像成熟市场的居民一样， 增加对权益类资产的配置比重，或把钱交给机构投资者去理财，即购买基金产品。
此外，随着资本市场的开放，国内投资者应该增加对海外资产的配置比重，如目前港股通、沪伦通都已经开通，投资一定要有全球化配置资产意识。
在全球经济增速下行，甚至有可能出现衰退的大背景下，投资者还应该有防范风险意识，其中，对家庭资产的流动性管理显得很重要。
如果专业一点的话，可以选择外汇、贵金属或商品期货、股指或国债期货等对冲工具，以防范可能发生的金融风险。
此外，由于今后全球经济进入低增长、高震荡模式，各国之间的冲突会多于合作，导致全球风险加大，投资者风险偏好下降，避险意识提高，因此， 如果业余一点的话，像黄金这类贵金属作为避险性品种，值得长期增持。
问：房地产市场一直是老百姓最关注的财经话题，单聊这一个话题，都能撑起来很多场访谈了。
早先有经济学家预判“2019年是楼市大底”，似乎是在暗示我们抄底；去年年底你做出过判断，认为“2019年房地产将进入减持窗口”。
从整个行业来看，今年有200多家房企破产，行业集中度似乎正在上升。
大家目前担心的问题是，美联储降息可能引起全球的宽松大潮，国内可能也会慢慢宽松起来，“资产荒”之下，我们的楼市未来会不会再次步入上涨通道？或者说，未来有可能形成“一二线城市房价继续上涨、三四线城市慢慢下跌”的格局吗？整个房企未来将会是怎样的格局？
李迅雷： 我在今年年初的宏观经济与投资策略报告中曾提出，房地产作为国内居民最主要的大类资产，已经进入减持窗口。
我的逻辑是，长达20余年的房地产牛市已经步入尾声，即便利率再降，美联储再推量化宽松政策，它们能改变的只是经济下行的斜率，不能改变趋势。
我认为，经济下行的主要原因是结构性问题日益严峻， 这是由于全球性长期和平所引发的难以避免的结构性问题。
此外，长期和平带来的人口老龄化，对房地产的价格也会带来抑制。
从古今中外看， 资产价格总是波动的，长期高位走平的案例几乎没有。
而且不少投资者是贷款买房，即便房价走平，各种持有成本加起来比较，也将导致实际投资亏损。
此外，还要关注房地产的流动性，一旦流动性极度萎缩，则投资性购房的持有风险会大幅上升。
以上均为减持理由。
从今后看，房地产市场的结构性机会还是有的。
因为当前及今后房地产调控的总基调是因城施策，防止大起大落。
由于人口流向大城市，所以，三四线城市总体看，房地产库存率会不断提高，一二线城市则相对比较好些，因为需求仍将持续增加。
就房地产行业而言，将加速头部公司的形成。
从数据看，房地产行业的集中度在快速上升，很多中小房地产企业会因为土地购置成本上升、融资难度加大而难以生存下去。
而龙头房企的优势将更加明显。
因此，房地产业的结构化时代已经到来了。
风险提示事件：政策变动风险
回顾2007中国股市盘点 今年，中国股市让世界有了新的发现。
中国投资者以前所未有之势将钱投入股市，让股市创下了令人瞠目的狂飙大潮。
整个世界清楚地看到，中国股市今年2月出现的大幅下挫有史以来第一次引发了全球股市全面抛售，充分显示了这个此前一向被忽视的市场所具备的巨大潜在影响力。
中国股市迅速从2月的大跌中回升，上海证交所综合指数随即一路狂飙，全年累计涨幅达到了97%，成为全球表现最佳的重要股票指数。
但分析师说，接下来的一年该指数不会有同样惊人的业绩，当前的市场动荡局面料会继续下去。
瑞士银行(UBS)经济学家乔纳森•安德森(Jonathan Anderson)在最近的一份报告中写道，今年的涨势着实喜人，2008年这个市场可能就不会如此令人激动了。
虽然许多中国人相信政府会在2008年8月北京奥运会之前竭力保持市场的稳定，但其他一些风险却隐约可见。
北京目前正在想尽一切办法控制通货膨胀，因而可能会进一步上调利率。
此外，美国次贷危机增加了美国经济出现衰退的风险，进而可能削弱美国对中国出口产品的需求。
Jason Zhou是在今年中国股市大起大落中饱受磨练的众多国内散户投资者中的一位。
中国石油(PetroChina)今年11月在上海证交所正式挂牌之后，在上海一家外贸公司工作的Jason Zhou即以相当于每股5.90美元的价格买进了一些该公司的股票。
广告通常情况下，像中国石油这样的重点国有企业在国内进行首次公开募股(IPO)后，股价都会持续走高。
依照某些计算方法，中石油在国内IPO后的市值一度短暂突破了1万亿美元，但此后该股股价即回落至略高于4.10美元的水平，虽然这较其IPO价格上涨了将近一倍，但跌幅已足以让许多投资者损失惨重。
当该股跌至5.20美元上下时，Jason Zhou斩仓将股票脱手了。
Jason Zhou说，损失不大，但令人难忘；这可不是什么愉快的经历。
2月27日上证综合指数重挫8.8个百分点的一幕亦是如此，那次吓坏了全球投资者，是07年令人心惊胆战的几次下跌之一。
作为中国市场力量日益增强的另一个标志，上海成了继纽约之后又一个进行公开募股的热门地点。
据世界证券交易所联合会(World Federation of Exchanges)统计，截止11月，在上海进行IPO的公司共筹资486.2亿美元。
该联合会的数据显示，这一规模超过了今年前11个月香港IPO筹集的318.1亿美元，以及伦敦市场434.7亿美元的IPO规模。
只有纽约证券交易所的520.6亿美元高于此数。
不过，虽然中国的上海和深圳两大股市地位日渐上升，但中国政府依然严格限制外资进入，并在很大程度上把它们与世界其他地方隔离了起来。
外国公司不得在深沪上市，外国散户投资者也只能通过合格境外机构投资者(QFII)机制购买数量有限的A股。
中国监管机构于12月初宣布将QFII投资额度从100亿美元扩大至300亿美元。
中国股市的存在很大程度上还是为了替国有公司筹资——这也是20世纪90年代中国股市诞生的原因所在。
2007年，中国石油、煤炭企业中国神华能源股份有限公司(China Shenhua Energy Co.)和中国建设银行(China Construction Bank Corp.)响应政府号召，回归本土市场进行筹资，从而提高了上市公司的水准。
中国最大的移动服务提供商中国移动(China Mobile)计划在未来几个月进行IPO，该公司拟议筹资100亿美元，超过这一水平也有可能。
中国股市的成功并非完全因为经济的繁荣发展——中国政府必须要重建投资者的信心，因为此前几年，种种严重的问题让投资者对股市敬而远之，股价也因此一直低迷不振。
政府进行了一系列改革，旨在打击猖獗的操纵股价行为以及其他违规活动，改进股权安排，并加强对信息披露的要求等。
但在Zhou看来，这些措施还不够。
他说，在披露什么、不披露什么这一点上，中国的上市企业似乎比其他地方的公司拥有更多自由，这样对投资者很不公平，尤其是像他这样的散户投资者。
许多分析师和投资者依然看好中国。
虽然政府推出了多项措施遏制投资、平抑通胀，但预计明年中国的经济增长仍将接近11个百分点。
南京华泰证券(Huatai Securities)的分析师陈慧琴表示，不用因中国石油的经历而惊慌失措，大型国有企业的IPO还是大有潜力可挖。
10月中旬以来，监管机构担心价格上涨太快而要求共同基金暂停接受新投资者的认购，市场因而有所紧缩。
这一禁令于12月底终止，市场随之小幅反弹，但迄今为止股价还没有飙升的迹象。
上证综合指数在10月16日创下6124.04点的最高纪录后已经下跌了14%。
在上周五的今年最后一个交易日，该指数收于5261.56点。
回顾2007年十大股市新闻1、“中国证券民事赔偿第一案”全部执结，该案主角大庆联谊被上证所终止上市。
2、证券印花税上调至千分之三。
3、“牛市内幕交易第一案”——杭萧钢构案暴发。
4、全球最大IPO的N石油强势登陆A股市场，并一举超过埃克森公司成全球市值最大上市公司。
5、上证综指一举突破6000点大关，并于次日创下6124点历史新高。
6、中国人民银行上调存款类金融机构人民币存款准备金率至14.5%，该标准创20余年历史新高。
7、权证再现赚钱神话。
南京一股民以1厘钱的价格买到82万份海尔认沽权证，一天得到了700倍的收益。
8、中国证监会终结对包括“带头大哥777”在内的11起案件调查，集中取缔了这些利用互联网非法经营证券业务。
9、《合资境内机构投资者境外证券投资管理试行办法》开始实施，标志着市场瞩目的QDII方案正式启动。
10、沪深总市值首次超过GDP，此举意味着我国的证券率超过了100%。
2007年全球股市回顾 今年美国股市不仅在道琼斯指数连破点、点整数关口的过程中尽显“牛”气，同时也数次遭遇道指单个交易日暴跌数百点的重创。
从年初至12月21日，纽约股市三大股指均实现不同幅度的上涨，其中纳斯达克指数涨幅最大，累计达到11．46％，道琼斯指数和标准普尔指数涨幅分别为7．92％和4．66％。
更令投资者欣慰的是，今年道指首度突破并站稳点大关，其后又两度突破点，并于10月9日创出．53点的历史最高收盘纪录。
不过，今年纽约股市也遭受了“9·11”以来最大单日跌幅。
2月27日，受新兴市场暴跌等因素影响，纽约股市遭遇“黑色星期二”，道指盘中一度深跌546点，终盘跌幅仍达416．02点。
3月13日，次贷危机首次波及美国股市。
当天，全美第二大次级抵押贷款企业——新世纪金融公司因濒临破产被纽约证券交易所停牌，致使道指重挫242．66点。
6月22日，道指再次出现超过180点的下挫，原因是有消息称美国第五大投资银行贝尔斯登公司旗下的两个对冲基金出现巨额次贷投资损失。
7月19日，道指首度站上点整数关口。
但在随后一个月内，由于美国信贷市场危机愈演愈烈，不断有抵押贷款公司停业、倒闭以及金融企业涉足抵押贷款业务败绩累累的消息公布，纽约股市跌声一片。
8月16日，由于投资者恐慌情绪，道指一度暴跌343点，至．92点。
从点至此，道指一路下跌几乎没有遇到任何抵抗，每天动辄几百点的跌幅使投资者惊慌失措，市场悲观情绪蔓延。
8月17日是纽约股市下半年的一个转折点。
当天美联储宣布将贴现率降低0．5个百分点，以帮助恢复金融市场稳定。
受到这一利好消息的影响，纽约股市当天大幅反弹，道指上涨超过230点。
由于发达国家央行纷纷介入金融市场，投资者信心得到鼓舞，纽约股市大涨小回一路攀升，并在10月9日创出历史新高。
但是随着花旗、美林等华尔街巨头相继公布亏损的财务报告，加上房地产持续不景气，美国消费开支受到影响，从10月下旬开始纽约股市再次下探，金融类股票领跌。
高盛和美林证券预测，美国经济明年衰退的概率大约在30％到50％。
但对于号称经济“晴雨表”的股市，高盛和美林证券都认为不会随美国经济一道下滑。
目前，房地产、信贷市场以及居高不下的油价是影响美国经济的主要问题，也是困扰美国股市的问题。
不过，由于新兴市场发展迅速，与之有商业往来的美国企业会从中受益。
即使美国经济走缓，美国股市也不一定不好，因为道琼斯指数和标准普尔500指数成分股中的很多企业都在新兴市场有投资与合作。
李迅雷：存量博弈下的结构性机会 大消费与高科技
[紧急求助]关于2007中国股市【200分奖励】
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