截至2023年底，中国公路总里程已达到544万公里，标志着全面进入大养护时代。传统的公路养护方式由于效率低下、响应速度慢等特点，已难以满足日益增长的养护管理需求。随着新一代信息技术的快速发展，智慧化公路养护迎来了新的发展机遇。
根据36氪的报道，近期由国信中数铜陵科创基金领投的「圭目机器人」成功完成A+轮融资。成立于2016年的圭目机器人，专注于巡检机器人装备制造和道路数据服务。公司多年来致力于机场公路、桥梁、轨道交通、市政管网及港口领域的研发，产品已覆盖全国80多座机场和20个省市的数百条公路，客户遍及全国31个省市，累计产值近2亿元，融资额度也接近1亿元。
圭目机器人的主要产品包括道面健康自动检机器人、车载智能检测系统、桥梁斜拉索检测机器人和地铁隧道检测机器人等。以道面健康自动检测机器人为例，它能够自主规划检测路径，在每小时能完成1.5万平方米的扫描，并提供厘米级病害位置信息。通过三维数字模型，该机器人能够精确分析道面表观和内部结构，识别出表观和隐性病害。
2023年底，圭目机器人推出了防爆巡检机器人，与石油化工企业京博石化合作研发。公司还致力于道路数据服务领域，开发了AI识别功能的三维探地雷达系统、全方位移动机器人平台、AI算法平台和道路运维信息化软件系统，形成了完整的产品和服务体系。
例如，DAS道面管理系统依靠AI技术和圭目海量检测数据，能够快速识别道路破损和嵌缝料，并通过多源数据的精准融合，实现对病害微观变化的全流程周期性跟踪。这些功能支持科学决策，有效保障道路安全，并优化道路养护全生命周期的费效比。
圭目机器人的技术和产品发展受到了丰富的人才资源支持。公司拥有近百名核心团队成员，其中约30%具有硕士或博士学位，大多毕业于清华大学、同济大学、哥伦比亚大学等国内外顶尖高校，专业涵盖机械、控制、算法和工艺等多个领域。
圭目机器人在知识产权方面也有显著成绩，累计申请专利428项，授权专利240项，并在国际顶级期刊发表了近10篇本文。公司还参与多项国家和部级科研项目，并积极参与行业标准的制定。
圭目机器人在全球范围内布局产业，已在成都建立研发运营中心，并在上海、北京、江苏和辽宁等地建立营销基地，在芬兰和新加坡设立代表处，初步实现了全球化发展战略。
桂仲成博士作为公司的董事长兼CEO，拥有20年机器人技术研发和管理经验，曾在东方电气和京东方等知名企业任职。他表示，圭目机器人将继续与全球顶尖的机器人研发企业和高校合作，致力于成为全球重大基础设施检修机器人和数据服务领域的领军企业。
圭目机器人以其创新的技术解决方案和全面的服务体系，正在推动公路养护领域向智能化和高效化迈进，为全球基础设施管理注入新动力。
