本文分析了高合汽车和爱驰汽车在面临困境时采取的不同救命方式。在3个月自救窗口期即将结束之际，iAutoGroupInc.为高合汽车带来10亿美元融资，成为其白衣骑士。高合汽车母公司与iAuto签署了《全面战略合作协议》，并计划进行公司重组。爱驰汽车则计划通过与Hudson Acquisition Corp.合并的方式上市，估值约为4亿美元。文章透露了iAuto的神秘性和其核心技术，以及其实际拥有人仰融的过往经历。仰融选择投资高合汽车的原因包括高合汽车技术优势和与iAuto的相关性。iAuto的黑科技低温可控核聚变技术商业化仍然面临挑战，给高合汽车未来带来不确定性。最后，文章提到了iAuto的财务状况和高合汽车此前接受的空头支票，以及沙特投资部与华人运通签署的协议，展示了这两家公司面临的复杂局面。
股权转让跟借壳不同。 前者一般是部分股权的转移，即从a转到b手里，而公司的主营业务不变，公司的实际控制人一般不发生变化。 借壳上市往往是把新业务注入上市公司，把原有的业务剥离，从而带来主营业务和控股股东的改变。 重组的标的资产，如果在总资产、净资产、营业收入、净利润等几个方面，有一个指标超过上市公司的100%，就构成借壳上市
你的最终目的都是要实现B公司上市。 目前中国企业上市的方式主要有1 IPO，向发审委发出申请，走常规的流程。 2 买壳，找一家经营状况很差的上市公司做“壳”，然后将待上市公司的优质资产注入这家公司，将其债务置换出来，从而实现对这家公司的控股，从而间接拥有上市资格。 3 借壳，集团公司想实现整体上市，一下子全部上不大可能，所以先把一部分优质资产剥离出来单独上市，然后再不断的把集团内需要上市的公司的资产注入这家上市公司，从而实现整体上市。 首先该股东拥有的这两家公司不存在控制关系，所以不存在借壳上市，不存在将B公司资产注入A实现整体上市的情况。 通过上面的分析，你也应该能看出来，资产注入的另外一种目的是买壳上市，所以，完全没有必要拿已上市的A公司做壳，除非这家公司濒临倒闭，为了保住壳资源。 因此，没有上述特殊情况，IPO是你唯一的选择。 希望能帮到你。
借壳上市是指上市公司的母公司通过将主要资产注入到上市的子公司中，来实现母公司的上市，借壳上市的典型案例之一是强生集团借子壳。 强生集团由上海出租汽车公司改制而成，拥有较大的优质资产和投资项目。 近年来，强生集团充分利用控股的上市子公司--浦东强生的壳资源，通过三次配股集资，先后将集团下属的第二和第五分公司注入到浦东强生之中，从而完成厂集团借壳上市的目的。 二级市场收购，是指企业通过二级市场收购上市公司的流通股，从而获得对该上市公司的控制权的并购行为。 《证券法》规定，投资者持有一个上市公司已发行股份的5%时，应在该事实发生之日起3日内，向国务院证券监督管理机构、证券交易所作出书面报告，通知该上市公司并予以公告，并且履行有关法律规定的义务。 业内称之为举牌。
