在2024年北京车展开幕之际，小米汽车的首款车型SU7吸引了众多关注。小米集团创始人雷军在展台上表示，尽管SU7发布仅仅28天，但销售业绩可圈可点，锁定订单超过7万辆。面对来自特斯拉等竞争对手的价格战，小米汽车在4天内又增加了近6000台订单。特斯拉的全系车型在中国降价1.4万元，与小米汽车的价格差距缩小，加剧了竞争激烈度。华为、蔚来、理想、小鹏等厂商推出了各种针对性的竞争政策，但小米汽车订单和交付并未受到太大影响，截至4月24日已交付5781辆。
雷军强调，小米虽然是首次涉足汽车行业，但在制造、交付和品质管理方面拥有14年的经验。SU7在市场上备受关注，经过各方全方位测试和评估，为目标用户带来新选择。雷军对特斯拉表现出敬佩之情，认为特斯拉是全球技术标杆，但也强调小米汽车具备全方位产品力，各方面的特色吸引着消费者。雷军指出，应对竞争最关键的是产品力，而非仅仅是价格战。
雷军还透露，小米汽车用户中超过半数是苹果用户，女性用户占比达28%，预计未来女性购车用户占比将进一步提升。通过与女性用户的沟通，雷军发现，女性用户更看重外观设计、实用性和细节设计，如防晒功能、收纳设计等，而非只关注性能参数。雷军呼吁不要将他与特斯拉的马斯克相比，因为二者从事的是不同类型的业务。
